巴基斯坦驻华大使卡里尔·哈什米认为，中国经济实现了“具有战略意义的转型”，“已经从快速地增长阶段转...

  由巴基斯坦中国文化中心与巴基斯坦国家遗产与文化署考古与博物馆局联合举办的“中文与中国文化体验课程...

  近日，记者从中国新疆喀什市出发，沿着蜿蜒的中巴友谊公路一路南行。汽车穿越绿洲、戈壁、河谷与高原，...

  8月，季风拂过印度尼西亚爪哇海，海风伴着热浪吹向爪哇岛北部三宝垄市海岸。

  从三宝垄市区一路向北，引擎轰鸣，热浪滚滚。在印尼首条海堤高速公路建设现场，中国路桥三宝垄－淡目收费公路1B标段项目经理岳真宏头戴安全帽、身穿蓝色工作服，快步穿梭于施工干道上。在他身后，推土机、压路机轮番作业，上千辆自卸车昼夜不停地进场运输，汽笛声此起彼伏，一片繁忙景象。

  三宝垄是印尼著名古港，也是600多年前中国明代航海家郑和下西洋时多次登陆的地方，当地流传着三宝垄因郑和船队到访而得名的说法。据史料记载，郑和船队多次停靠爪哇岛，带去瓷器、丝绸等中国物产，促进两国人员往来和文化交流。

  “现在是24小时不间断施工，我们要争取在印尼雨季来临前基本完成土方施工。”35岁的岳真宏抹去额头汗水说道。

  三宝垄和淡目均位于中爪哇省北海岸。长期以来，两地间的国道拥堵较为严重，印尼政府希望能够通过建设一条新的公路缓解交通压力，同时破解困扰当地百年的海水潮汐倒灌难题。

  据岳真宏介绍，项目集交通与防洪功能于一体，建成后，两地通行时间将从原来拥堵时的60分钟缩减至10分钟，物流成本将大幅降低。

  要把美好愿景变为现实，需要战胜极为苛刻的地质挑战。海堤公路沿线米深淤泥，在上面施工如同“在豆腐上盖房子”。怎么样才能解决软土地基承载力不足、施工稳定性及工后沉降问题，是摆在项目团队面前的“硬骨头”。

  岳真宏说，建设团队充分的利用当地丰富的竹子资源，攻克了超软土地基建设难题：就地取材用竹子绑扎成竹桩，打入浅海滩涂路基两侧加固地基，再铺设竹筋网与其他加筋建筑材料；待地基初步稳固后，通过打入排水板加快软土排水，再分阶段堆载预压加速土体固结释放沉降。项目使用可再生的竹子替代钢材、水泥等传统高能耗建材，大幅度降低工程全周期碳排放。

  从泗水－马都拉跨海大桥到西加里曼丹塔园大桥，再到梭罗－克托索诺收费公路、万隆吉松达乌收费公路三期……深耕印尼20多年来，中国路桥建设了一批标志性工程，不仅为海堤高速公路建设积累了丰富经验，也为当地培养了大批工程技术和管理人员。

  如今，这种传承在三宝垄海堤高速公路项目上得以延续。26岁的工程技术人员·里兹基·普拉达纳已入职一年半，对中国工程品质衡量准则深有感触。

  里兹基坦言，刚入职时面对项目严格细致的质量管理要求感到不小压力。在中国同事手把手示范下，他迅速掌握了有关标准和流程。“我学到许多新专业方面技术和管理方法，能在这样的平台提高个人，我感觉到很充实。”

  今年是37岁的哈比比在中国路桥工作的第十个年头。哈比比说，中国员工的敬业精神一直激励着他，中国路桥的福利与薪酬体系改善了家人的生活，父母和妻子都为他的工作感到骄傲。“我希望可以一直留在中国路桥，干到退休。”

  对于当地沿海村落的居民而言，中国建设者不仅带来了技术，还承担起社会责任。

  “以前，严重的海水侵蚀破坏了民房、道路和鱼塘。每逢涨潮，近一米深的海水倒灌让道路彻底瘫痪。”当地居民库迈迪回忆，海水倒灌一直是困扰村里的顽疾。

  中国路桥项目部得知情况后，将周边近5公里长的乡村道路整体加高了约1米，大幅度的提高道路防潮能力。库迈迪说，如今村里出行条件得到极大改善，再也用不着像以前那样频繁受困于积水之中。此外，项目部还在重要路段铺设了夜间路灯，点亮了昔日一到夜晚就漆黑一片的乡村小道。

  “中国建设者帮我们点亮漆黑的夜路，还在帮我们解决海水倒灌的困扰。”库迈迪说，“他们带来的不仅是过硬技术和优质工程，更是跨越国界的友谊与真心的合作。”

  巴基斯坦驻华大使卡里尔·哈什米认为，中国经济实现了“具有战略意义的转型”，“已经从快速地增长阶段转向高水平质量的发展阶段”。过去10余年来，中国在航天、数字化的经济、人工智能、新能源汽车等领域取得的发展成就举世瞩目。他表示：“中国奉行与世界各国互利共赢的相处之道。中国科学技术实力慢慢地加强，发展经验不间断地积累，并通过高质量共建‘一带一路’等与世界各国共享机遇。”

  由巴基斯坦中国文化中心与巴基斯坦国家遗产与文化署考古与博物馆局联合举办的“中文与中国文化体验课程”活动近期在巴基斯坦首都堡开展。在活动开幕式上，巴基斯坦国家遗产与文化部部长奥朗则布表示，人文交往是巴中全天候战略合作伙伴关系的重要根基。近年来，两国在文物展览、联合实验室建设、“犍陀罗守护者”项目等考古遗产合作方面取得积极成果。未来，巴中还将在文物修复、遗产数字化、世界遗产联合申报等领域进一步深化协作。

  近日，记者从中国新疆喀什市出发，沿着蜿蜒的中巴友谊公路一路南行。汽车穿越绿洲、戈壁、河谷与高原，海拔从1200多米攀升至5000多米，最终抵达中国与巴基斯坦交界的红其拉甫口岸国门。沿途所见，满载货物的货车与搭载游客的旅游大巴在峡谷雪山间穿梭不息，繁忙程度远超想象。更令人瞩目的是，这条昔日的交通生命线，如今已成为自驾爱好者的“网红打卡地”。

  2026年8月15日是第四个“全国生态日”，来自巴基斯坦的留学生伊布拉走进这座位于“风口”的国家风光储输新能源示范基地，亲眼见证储能稳压、柔直输电、智能调度环环相扣，把无形的风光化作千家万户可用的“绿电”，近距离触摸中国高水平发展的真实模样。让我们跟随他的脚步，一同探寻中国绿色发展智慧。